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        絞車后備保護的工作原理及功能

         

        時間:2013年11月21日 信息來源:本站原創  點擊:  【字體:


         

        工作原理和功能
        1.1 位置速度顯示:當提升機轉動時,安裝在電機軸側的速度傳感器將磁信號轉化為兩路電信號脈沖,根據脈沖信號判斷是提升或下放,從而正確的顯示井深(0~井深); 絞車后備保護裝置根據每秒的行程顯示提升容器的速度。
        1.2 提升信號顯示:根據打點次數顯示當次的信號并移位寄存前四次的信號。
        1.3 超速保護
        1.3.1 在提升機運行的等速段,當運行速度連續超過設置運行速度的15%時,主機便發出信號,等速超速指示、制動指示,伴有報警聲,并輸出控制信號對提升機安全制動保護。
        1.3.2在提升機運行的減速段,當運行速度超過設置的極限值時,發出信號,減速超速指示,制動指示伴有報警聲,并輸出控制信號,實施安全制動保護。
        1.3.3  絞車后備保護裝置運行的爬行段,當運行速度超過2m/s時,發出信號,爬行超速指示,制動指示伴有報警聲,并輸出控制信號實施安全制動保護。
        1.4 自動減速,當提升容器到達減速位置時,發出減速信號,減速指示,伴有聲音提示,提升機自動減速。
        1.5 深度指示器失效保護,在提升機正常運行,提升的深度指示器不能正常工作,在檢測速度信號的同時,檢測不到深度指示器傳感器的信號,這時發出信號,深失指示并伴有聲音提示,當到達爬行段深失還未恢復正常時,發出信號,制動指示伴有報警聲,完成安全制動保護。
        1.6 過卷保護,當提升容器超過正常停車位置達到設定過卷保護(≤0.5m)時,發出信號過卷指示,制動指示伴有報警聲,輸出控制信號完成安全制動保護。
        1.7 方向閉鎖,主機對提升信號的次數進行處理,2、3為上行指示,3、5為下行指示,并分別輸出控制信號完成對提升機的方向閉鎖控制。
        1.8 卡罐保護,當提升容器不能順利通過停車位置,由檢測行程和井口校正傳感器的工作狀態來判斷,從而發出控制信號,卡罐指示,制動指示并伴有報警聲,發出控制信號完成安全制動保護。
        1.9 井口校正,由于提升容器在井筒中運行或多或少存在一定的誤差,為了提升機能夠更準確在停車位置停車,當提升容器經過校正傳感器時,井深被校正的設定值(立井一般為0.7m,斜井一般為10m或根據現場情況而定)。
        2.10自檢功能,為了保證裝置的良好運轉,主機可以對自身的功能和參數進行自檢各種指示,設置參數及其輸出狀態。
        2.11信號閉鎖  當提升信號發出后,提升機在10s內必須啟動,否則閉鎖控制斷開,需重新發出提升信號提升機才能啟動。
        2.12 傳感失效  當有深度失效信號而無速度信號時,傳感失效指示。
        2.13閘瓦間隙保護:當 絞車后備保護裝置主制動閘閘瓦磨損到危及安全提升時,該裝置發出保護控制信號,并有聲光報警提示。
        2.14松繩保護:當提升鋼絲繩在提升過程中發生嚴重松繩時,為保證安全,該裝置發出保護控制信號,并有聲光報警提示。

        (錄入:佚名 編輯:admin)
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